Ciao a tutti,
dato che sono senza freni e devo sostituirli, chiedo pareri a chi ha già informazioni in merito.

Ho i dischi nuovi degli attuali Hayes, come misura mi vanno bene: posso mantenerli anche con altre pinze oppure è necessario sostituire dischi e adattatori?

I nuovi freni devono avere:
- distanza leva regolabile (questo è facile, esclusi i modelli base ce l'hanno tutti),
- regolazione punto di attacco pastiglie (per non dover ammattire ogni volta che si cambiano le pasticche con le nuove ed avere una maggiore sensibilità)
- facile manutenzione

Ho visto i nuovi SRAM Guide RSC che hanno le caratteristiche sopra, però costicchiano e soprattutto ho letto pareri anche negativi su AVID / Sram. Inoltre essendo nuovi modelli appena usciti, potrebbero nascondere dei difetti che in genere vengono fuori col tempo.

Amedeo mi aveva consigliato gli Shimano XT, ho letto che sono molto validi anche sui forum. Però sono un pò scettico perchè usano olio minerale invece del DOT e sul manuale di manutenzione (), è indicato che quando si sostituiscono le pastiglie, va aperto il coperchio dell'olio in prossimità della leva, allargare i pistoncini con probabile fuoriuscita di olio, poi chiudere. Mi preoccupa dover fare questa operazione ogni volta che devo cambiare le pastiglie, con rischio di bolle d'aria.

Aggiungo: alcuni freni possono essere montati indifferentemente a destra o sinistri (anteriore o posteriore), altri come gli shimano xt invece solo in un verso. Io uso anteriore a destra.

Grazie!!
Daniele

Anch'io sarei per shimano, li ho avuti per anni e non c'è mai stato bisogno di fare quell'operazione, le pastiglie si cambiano al volo.
L'olio idraulico è meglio del DOT, non è igroscopico e rimane inalterato nel tempo, i pistoncini scorrono a meraviglia e non corrode la vernice. Se compri l'olio idraulico LH della Citroen è uguale allo Shimano e costa una scemata.
Per la leva sinistra/destra ammattisci una volta quando li monti, scambi i tubi e fai lo spurgo, che tra l'altro con il serbatoio aperto è più semplice.
Questa, almeno, è la mia opinione.

Grazie Fabrizio, veloce e preciso come sempre.
Gli shimano XT ci sono solo di una o più versioni? Guardavo sui siti tedeschi ma riportano più codici.
I dischi e adattatori posso usare quelli che ho già montati?

Se ti puo interessare, io devo vendere un set di freni Formula RX bianchi nuovi, con gia' installato i kit opzionali per regolare la distanza delle leve dalle manopole ed il FCS per regolare il punto di contatto delle pastiglie. Hanno le leve reversibili, usano olio dot. Insieme al kit includo anche due adattatori per dischi da 180. Dai un occhiata al modello e guarda se ti possono interessare. Ciao.

xbiker ha scritto: Credo che ci siano due varianti perchè una ha i collarini compatibili con i manettini cambio dedicati di tipo vecchio (A) e l'altra di tipo nuovo (. Con i manettini standard, che hanno il collarino per conto suo, non cale.
xbiker ha scritto: Dipende, di solito si. Vanno visti.
winnie ha scritto: Io ho gli RX su entrambe le Spicy e vanno bene. Se questi di Winnie sono il modello nuovo, vanno anche meglio.
Dipende molto dal prezzo...

Sono un modello 2013, che non montava di serie il FCS ed il "tool free reach adjustmewnt" (cioe la rotellina per regolare la distanza della leva dalla manopola) come ora il modello 2014.
Gli avevo presi per montarli sulla bici precedente, visto che avevo avuto 2 kit di freni Formula K24 e mi ero trovato bene, ma non ho mai avuto il tempo di farlo.
Domani vedo di metterli nel mercatino.
Scusate l'OT

Eccomi,letto i vostri post.
Fabrizio grazie per le precise precisazioni
Winnie grazie anche a te, ho visto gli rx sul sito Formula. Leggendo un po' sui forum dopo le indicazioni di Fabrizio, sarei orientato sugli shimano xt: poca manutenzione e ottima frenata in generale. Però se mi puoi indicare quanto vuoi realizzare (anche per messaggio privato) posso fare una valutazione. Domani mi collego qui sul forum, al massimo rispondo in tarda serata come oggi.

Anch'io ho sentito parlare bene degli Shimano, non costano neanche molto. Gli anche trovati montati sulla bici nuova (modello SLX) e non ho avuto voglia di ammattire a cambiarli. Per contro a me personalmente i Formula sono sempre piaciuti, per come erano fatti, per come andavano, e perche' sono Italiani.
Ho problemi con la linea ADSL questi giorni che spero mi risolvano oggi, altrimenti non riesco a caricare le foto.
Intanto ti mando un mp con i dettagli ed il mio cell. Se li vuoi vedere fammi sapere.