Ho ammattito un po' per trovarli, poi ci sono riuscito e ho comprato i pezzi di ricambio per le parti soggette ad usura del telaio delle mie Spicy.
Infatti, oltre ai cuscinetti del fulcro principale (che sono facilmente reperibili anche in città, essendo di tipo industriale), per ottenere un buon risultato è necessario valutare l'usura delle boccoline/distanziali fra cuscinetti e perno principale del carro,
nonchè del perno stesso
.
Anche l'articolazione tra foderi bassi e alti, dalla parte del perno ruota, hanno una boccola d'alluminio e due elementi plastici a basso attrito che si usurano e provocano quel gioco fastidioso tra telaio e ruota posteriore .
Ho trovato il tutto su questo sito francese, se a qualcuno può far comodo.
Alcuni di questi pezzi ce l'hanno anche su hibike, a prezzo più basso ma non sempre sono disponibili nè "riconoscibili".

Vado un po' off topic, ma volevo segnalare anche questo articolo, molto utile, di cui parlavo con Gecko
www.chainreactioncycles.com/it/it/no-flats-presta-valve-core/rp-prod94758

sarei interessato a quest'ultimo oggetto; qualcuno di voi ha intenzione di fare l'acquisto? ne prenderei una confezione da 10 o anche meno se qualcuno volesse dividerla.

Scusate la mia ignoranza,ma cosa sarebbero quelle valvoline?

interessano anche a me.

per Gustavo:
sono la parte smontabile delle valvole per pneumatici tubeless che, usando il mastice antiforatura, di solito si impastano di mastice stesso e smettono di funzionare, anche otturandosi completamente ed impedendo il gonfiaggio della ruota.

Si scrive mastice ma si legge LATTICE
Per completare i consigli per la manutenzione Lapierre, ho trovato e condivido questi utili diagrammi, il primo è della Spicy 2011

Questo è della Zesty 2011





La cosa brutta è che non mi ricordo da dove li ho scaricati, peccato perchè c'erano anche gli anni successivi