Una soluzione piu' economica per i cuscinetti (una volta letta la sigla) e' aliexpress...fate una ricerca con la sigla e scegliete ABEC 3 o 5. Tenetevi una serie di scorta perche' ci vuole un mesetto per farli arrivare, io ho comprato la serie per la mia Zesty a prezzi ridicoli e vi ho trovato anche un paio di cuscinetti ibridi (con sfere in ceramica) che avevo nelle ruote.

Una altro trucco che mi hanno insegnato per i cuscinetti del carro e' riempirli di grasso al litio prima di montarli, diminuisce leggermente la scorrevolezza ma aumenta la resistenza all'acqua e quindi durano di piu'.

La cosa piu' pallosa di tutto il lavoro e' farsi e/o trovare gli estrattori, specialmente se qualche cuscinetto e' sgabbiato.

Carissimo fabri,
la mia covert monta sull'ammo: boccole di ultima generazione con o-ring quindi smontarle ed ingrassarle è stato un godimento unico
su tutti i raccordi telaio-carro-cazzi e mazzi: cuscinetti a sfera con doppie rondelle in teflon che fanno da distanziale fra le varie parti e proteggono i cuscinetti stessi da acqua e fango.
Ho smontato tutti i cuscinetti, levato la protezione, sgrassato e pulito le sfere interne e dato nuovamente grasso come che piovesse richiudendo il tutto
Avvitato nuovamente tutte le viti di serraggio con goccia di frena filetti medio


La bici non fa più IGHE IGHE IGHE , unico rischio che si smonti tutta durante una discesa ardita, quindi ti prego di tenermi d'occhio le prime uscite

Grazie
Mastro boccola/cuscinetto

Ottimo lavoro, ora mi raccomando lavala spesso.

Certo quello è il minimo