Silvestro mi chiede un parere sull'acquisto di una coppia di ruote, in particolare sulle DHX di SuperStarComponents (SSC x brevità), a lui consigliate da qualcuno come alternativa economica alle Mavic Crosstrail.
Rispondo qui perchè l'argomento può interessare qualcun'altro e, allo stesso tempo, ci possono essere altri pareri "autorevoli".
Premesso che, volendo cambiare questo importante componente della bici, io consiglierei di andare verso una soluzione tubeless, proprio su questo aspetto non mi pare corretto confrontare le DHX (non tubeless) con le Crosstrail (tubeless), è ovvio che le seconde hanno un costo maggiore.
Tra l'altro, credo che le Crosstrail siano uscite di produzione

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Detto questo, nel catalogo SSC dovremmo far riferimento almeno al modello "Tech 4 DS25" (ca. 260 €) che è un po' più leggero (2,0 kg. contro 2,25 kg. delle DHX), forse appena meno robusto e decisamente tubeless.
Nel catalogo Mavic, a quanto capisco io, le Crosstrail non le fanno più, le Crossride e le Crossone non sono compatibili con il PP 20 mm. anteriore, rimangono le Crossroc XL WTS (1,82 kg.) che superano abbondantemente i 400 €., compresi però i copertoni, hanno il cerchio largo 21 mm. (25 mm. le SSC) e sono tubeless.
A questi livelli di prezzo, però, si apre un mondo... popolato da Fulcrum, da CrankBrothers ecc.
Sulle SSC (ambedue molto valide) c'è da dire una cosa: utilizzano i mozzi Switch, ottimi in tutto all'infuori della ruota libera, che Silvestro ben conosce perchè è quella che ha rotto di recente (e altrettanto è successo a me, due su due, e a Gus...). Purtroppo, fino a poco tempo fa, vendevano (e montavano, a richiesta) una versione con corpetto in acciaio, che ora non è più disponibile.
Può darsi che abbiano rinnovato e rinforzato la versione in lega leggera, però lo sapremo fra un po' vedendo la riuscita che fa quella che ha comprato Gus di recente
Questo è quanto, se avete contributi fatevi avanti.

eccomi qua. Diciamo che sto cercando di farmi una cultura teorica sulle ruote di medio/bassa qualità, ovvero volevo rimanere sotto le 300 euro di spesa. In giro ho trovato le mavic crossroc a circa 380 €..... considerara la riparazione della mia alexfr sforo il budget . Quindi a meno che non mi orienti su qualcosa di usato (e vorrei evitare) accetto tutti i consigli disponibili per poi sbagliare con la mia testolina.
Solo una domanda ancora: il canale del cerchio, conviene da 19, 21 o 23?? Va da se che a canale più largo corrisponda maggior peso, ma anche maggior robustezza?
Sono perplesso anche per il numero di raggi.... meno sono e maggiore è la frequenza con cui la ruota deve essere centrata?
grazie anticipate per gli autorevoli consigli....

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www.superstarcomponents.com/en/tank-evo-150mm-wheelset-dhx-clearance.htm

...... forse così voglio risparmiare troppo... niente tubeless e tanto peso.... però ad occhio non sembrano male... per quella che è la mia limitata esperienza da apprendista

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www.hibike.it/shop/product/pabca4779b5a3be6a41d5af9b4c1d39d0/DT-Swiss-Enduro-EX-1750-26-Disc-set-ruote-ant+post-ruota-anteriore.html

Silvestro.sv ha scritto: La tendenza attuale verso gomme di sezione larga richiede un canale largo, il peso è qualcosina in più e la robustezza non cambia.
Più raggi = più robustezza e più peso. La frequenza di centratura non cambia.

Silvestro.sv ha scritto: Attenzione, la larghezza del mozzo posteriore è 150 e non va bene per te, e neanche per la maggior parte delle bici normali.
Ecco perchè costano poco...

Silvestro.sv ha scritto: Stesso problema, mi sa...